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domingo, 30 de diciembre de 2012

Harinera de Tenerife (arqueología industrial)

En la Avenida Benito Pérez Armas, en otros tiempos límite de nuestra ciudad, se encuentran las instalaciones de la Harinera de Tenerife. En su parte exterior podemos apreciar maquinaria de la usada en sus inicios.
Nos proponemos realizar un corto paseo por las instalaciones exteriores de este emblemático edificio muy próximo también a la antigua cárcel de Tenerife (la conocida como Tenerife Uno). Hoy esta avenida es muy transitada por el tráfico rodado, aunque también por su alameda central gustan de pasear vecinos y gente que va o viene a diligencias y trabajos, y también paseando a sus mascotas.
La maquinaria del exterior es de Tangyes Limited Engineers, una empresa inglesa que hizo pingües negocios con las islas por aquel entonces.  Richard Tangye fue su fundador. Probablemente nos acordemos más de él si observamos que instauró en su empresa la media jornada de los sábados que todavía permanecía en otros sectores hasta hace algunos años ; y que fue rápidamente adoptada en aquel entonces por la industria inglesa. Muy lejos quedan esos tiempos en el presente abocado a la inconsistencia de la eficiencia productiva en aras al desempleo y la crisis que produce la automatización antepuesta frente a las personas. Pero es que la codicia envicia como les ocurre a bastantes fórmulas corporativas de gran capital que asolan las islas y al mundo entero.
Sorprendentemente para tratarse de unas instalaciones cerradas el acceso lateral estaba abierto de par en par para disfrute de las antiguas instalaciones de proceso de los granos. Se observan en la trasera la zona de los silos.
Para los amantes de este tipo de máquinas les propongo un par de enlaces británicos que están muy bien :
Museo Victoria australiano con máquinas del siglo XIX
Vintage Machinery
Grace’s Guide
Este último enlace es una delicia para el paladar de los arqueologos industriales.
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Visita a la harinera de Tenerife en Santa Cruz capital

Otro día que podamos entrar en el interior de la harinera veremos más cosas.

jueves, 29 de noviembre de 2012

Puerta giratoria terminal guaguas La Laguna

 

De las veces que pasé por la terminal me llamó la atención el dispositivo o artefacto que nadie en aquel momento sabía para qué podía ser.

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Todavía nos costará un poco habituarnos a su presencia : Una puerta giratoria eléctrica que gira a velocidad fija lenta y que permite en la entrada la doble circulación por el centro. Ya que los lados del acceso, junto a la puerta giratoria, se han dejado para circulación normal.

¿Cuáles pueden ser los objetivos de esta puerta ?. En principio no es muy recomendable desde el punto de vista de la seguridad. De hecho ya no se usan en las entradas a los hoteles. Como puertas de evacuación tienen bastantes inconvenientes y es de presumir que la puerta antedicha está alimentada por un sistema que permite que siga funcionando en caso de un apagón o inclusive un incendio.

Es una puerta por donde pasa muchísima gente que entra o sale de La Laguna.

El acceso a calle presenta una ligera pendiente por lo que uno de los laterales es más incómodo para el acceso. Por otra parte la terminal-intercambiador de La Laguna no permanece abierta las 24 horas. Al igual que la terminal-intecambiador de Santa Cruz. Tiene unas puertas correderas verticales más allá de la puerta giratoria.

¿ Justifica el gasto esta puerta para algo ? Hemos de pensar que sí. La Laguna en invierno es fresca y la puerta giratoria es un freno para corrientes de aire frío que alcanzarían a la zona del bar que se echaba de menos en la terminal. Y también hemos de pensar que ordena el tráfico peatonal al crear dos canales de circulación temporizados.

También han cuidado de marcar el suelo con sendas antideslizantes.

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miércoles, 29 de agosto de 2012

Generador eléctrico por fricción

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Todos hemos observado la posibilidad de producir calor friccionando nuestras manos.

Haciéndonos eco de el fundamento de que la energía no se crea ni se destruye sino sólo se transforma se trata en este caso de mediante fricción producir electricidad.

Pensemos, por ejemplo, en las posibilidad de producir electricidad mientras caminamos y almacenarla para alimentar nuestro móvil o la radio que en ese momento llevemos con nosotros.

Una forma de producción de energía con el movimiento que nos recuerda aquellos relojes de pulsera a los que dábamos cuerda con nuestro movimiento.

Producir energía eléctrica alterna con nuestro caminar.

Con el uso de plásticos especiales de distintos tipos se logra la producción de energía eléctrica a partir de energía mecánica según desarrollos del Instituto Tecnológico de Georgia.

Generador Triboeléctrico. Efecto piezoeléctrico. ITG .

viernes, 17 de agosto de 2012

Redefiniendo el viento

Las turbinas de viento son consideradas una solución ecológica, pero todo es mejorable.
Las turbinas de viento provocan daños de insomnio, dolores de cabeza, náuseas por el ruido de sus aspas.
Además son un peligro para las aves del lugar.
El vídeo nos muestra el sistema Saphonian, un sistema no rotacional sin aspas y sin ruidos. Menores costos y más eficiencia.

Saphon Energy Story

lunes, 13 de agosto de 2012

Recinto ferial antiguo de Santa Cruz


¿ Qué ha sido del recinto ferial antiguo de Santa Cruz de Tenerife ?
Este recinto fue ocupado anteriormente por CITA, la tabacalera.
Una foto del 2006 nos muestra un edificio abandonado y falto de un buen repintado.
¿ Existe algún proyecto de recuperación de este inmueble, o simplemente hemos de pensar en su demolición ?
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domingo, 22 de julio de 2012

Tecnología del Futuro

 
Gabinete de proyectos y peritaciones

sábado, 21 de julio de 2012

El origen y significado de la hora zulú

El origen y significado de la hora zulú

elblogdeuncanario.blogspot.com

Todos hemos visto en alguna ocasión alguna película militar que empieza con algo así:

Vietnam, 03:25 zulú

¿Qué significa realmente?

Muchas gente piensa que se trata de la hora local del lugar donde transcurre la acción, y otros simplemente creen que es un concepto peliculero para que la frase suene mucho mejor, pero ninguna de estas razones es la correcta.

Para explicar el significado real, tenemos que saber que el planeta se divide en 24 husos horarios de 15º (15x24=360º), que se nombran con combinaciones de tres letras y dígitos.

Las denominaciones más frecuentes de los husos son:

GMT: Tiempo del Meridiano de Greenwich

UTC: Tiempo Universal Coordinado

CET: Tiempo de Europa Central

PST: Tiempo de la costa del Pacífico de EEUU

Los números indican la diferencia con la hora universal: UTC-2, UTC-7, UTC+3...Aquí os dejo el gráfico con todos los husos (Pinchad para ver en tamaño completo):elblogdeuncanario.blogspot.com También pueden nombrarse con una letra del alfabeto asociada al meridiano central de cada zona:

A: 15ºE

B: 30ºE

C: 45ºE

D: 60ºE

E: 75ºE

F: 90ºE

G: 105ºE

H: 120ºE

I: 135ºE

K: 150ºE

L: 165ºE

M: 180ºE

N: 15ºW

O: 30ºW

P: 45ºW

Q: 60ºW

R: 75ºW

S: 90ºW

T: 105ºW

U: 120ºW

V: 135ºW

W: 150ºW

X: 165ºW

Y: 180ºW

Z: 0º

Y aquí es donde encontramos la famosa Z y se ve que la hora GMT, UTC y Z son en realidad la misma.

Pues bien, casi tenemos el verdadero significado. Ahora tenemos que introducir otro término también conocido por motivos peliculeros, el famoso Alfabeto Fonético Aeronáutico. Este alfabeto es el utilizado para deletrear palabras por radio para evitar confusiones en la transmisión de mensajes. Aquí os dejo el alfabeto completo y un mensaje de ejemplo.

A Alpha

B Bravo

C Charlie

D Delta

E Echo

F Foxtrot

G Golf

H Hotel

I India

J Juliet

K Kilo

L Lima

M Mike

N November

O Oscar

P Papa

Q Quebec

R Romeo

S Sierra

T Tango

U Uniform

V Víctor

W Whiskey

X X-ray

Y Yankee

Z Zulú

Por lo tanto, uniendo la explicaciones de los diferentes husos horarios con la del Alfabeto Fonético Aeronáutico tenemos que Zulú es la palabra escogida para la Z y en este caso una hora Zulú es lo mismo que una hora UTC+Z que significa UTC+Zulú que significa UTC+0. Es decir: UTC.

Como curiosidad, tenemos que decir que el hecho de que en las películas aparezca el nombre zulú cuando se muestran las horas es incorrecto, porque que dichas palabras están reservadas únicamente para el lenguaje oral ya que una vez escrito, no hay posible confusión. Por esta misma razón, diríamos "Uniform Tango Charlie", en lugar del correcto UTC.

Fuentes:

http://www.osric.com/chris/phonetic.html

http://www.matadoresairsoft.com

http://www.pseudolog.com

¿ Por qué aparecen pelusas en el suelo ?

¿Por qué aparecen continuamente pelusas en el suelo?

Estamos aburridos de ver una y otra vez como se han formado esas incansables pelusas que parecen reproducirse continuamente en varios lugares de la casa. Da igual las veces que limpies, a los pocos días estarán de nuevo desafiándote y, cuanto más tiempo tardes en limpiar, más grandes serán cuando vuelvas a encontrarte con ellas.

Detrás de este misterio se encuentra la física y un concepto, la fuerza magnética.

Cualquier cuerpo con dimensiones muy reducidas suele acumular electrones en su exterior. Dichos electrones se encuentran bastantes "sueltos" y tienen mucha facilidad para compartirse con otros cuerpos.

Un ejemplo a una escala algo mayor para facilitar la comprensión de este fenómeno es frotar un globo contra una prenda. En este caso, durante el frotamiento, se transmiten electrones de la prenda al globo por fricción, dando como resultado que el globo queda cargado negativamente y es capaz de atraer cuerpos que estén cargados positivamente. Si estos son lo suficientemente ligeros, como el caso de acercar el globo al pelo, pueden ser movidos ya que la fuerza magnética es superior a la fuerza de la gravedad aplicada al cuerpo.

Pues justamente es lo que ocurre con las pelusas. En este caso, en vez de globos, nos encontramos en el suelo otros cuerpos mucho más pequeños. Por hacernos una idea, cada día perdemos de media unos 85 pelos del cuero cabelludo. Estos pelos muchas veces pasan desapercibidos y suelen acabar en alguna parte del suelo del hogar. Son extremadamente finos y tienen electrones (carga eléctrica negativa) en el exterior. Si sumamos el polvo en general, que está compuesto por partículas orgánicas y minerales que también acumulan cargas negativa, nos encontramos con un ejército de electrones deseando cruzarse con algún cuerpo con carga positiva para aliarse con él.

Esto no tarda en suceder, cualquier factor externo como puede ser una pequeña corriente de aire, puede hacer que los electrones viajen de un cuerpo a otro, quedando algunos cuerpos cargados positivamente y otros negativamente, permitiendo así que se vayan uniendo unos con otros formando las molestas pelusas. La unión entre los cuerpos es realmente débil, pero lo suficiente para que no se separen y permita que otros cuerpos sigan siendo atraídos para formar un único cuerpo aún mayor.

Hormigón flexible y autoreparable

Hormigón flexible y autoreparable
Se ha creado un nuevo tipo de hormigón que se repara sólo cuando aparecen grietas.

Según sus creadores basta con que el agua y el dióxido de carbono hagan su trabajo, no hace falta para nada la intervención humana.

De esta forma, unos cuantos días de lluvia servirían para reparar, por ejemplo, un puente construido con este hormigón.

Esta autoreparación se debe a que el material esta diseñado para doblarse y romperse en líneas irregulares.

El nuevo hormigón se dobla sin romperse. Está protegido con fibras recubiertas que lo mantienen unido, de esta forma puede permanecer intacto con seguridad cuando se deforma hasta un 5 por ciento más de su tamaño inicial. Ni siquiera un gran terremoto ejerce esa presión.

Cuando está expuesto en la superficie de la grietas puede reaccionar con el agua y el dióxido de carbono del aire y formar una fina “cicatriz” blanca de carbonato de calcio. El carbonato de calcio es un compuesto sólido que se encuentra de forma natural en las conchas marinas.

En la actualidad, los constructores refuerzan las estructuras de hormigón con barras de acero para mantener las grietas tan pequeñas como sea posible, pero estas no son lo suficientemente pequeñas como para evitar que el agua o el hielo penetren y dañen ese acero, debilitando la estructura.

Sin embargo este hormigón no necesita el refuerzo de acero para mantener las grietas pequeñas, por lo que la corrosión antes descrita ya no se produce.

Por eso sustancia puede hacer las infraestructuras mucho más seguras y duraderas. Invirtiendo el proceso de desgaste típico por procesos de auto-reparación, el hormigón podría reducir su coste y el impacto que sobre el medio ambiente provoca la elaboración de nuevas estructuras de hormigón.

Fuente: LARA DE DIEGO PANTIN        

 

El aerogel

El aerogel
Samuel S. Kistler, en 1931, consiguió realizar una sustancia maravillosa, como fruto de una apuesta con un amigo, llamada aerogel.

El aerogel es una sustancia compuesto por dos fases, lo que generalmente se denomina coloide. Pero mientras que en un coloide “normal” se tiene una fase liquida y otra sólida (pequeñas partículas en suspensión dentro del liquido), en el aerogel el componente líquido se ha reemplazado por un gas. Como resultado, esta sustancia tiene propiedades que la hacen única.

Su estado es sólido, y su densidad es bajísima, pesando solo unos 3 miligramos por centímetro cúbico. Por supuesto, esto se debe a su gran porosidad, lo que le brinda características notables cuando se lo emplea como aislante térmico o acústico. Posee un índice de refracción de 1, muy bajo para un sólido.

Pero lo que más destaca del aerogel es su poco peso. Al fin y al cabo, está compuesto por hasta un 99,8% de aire, lo que le proporciona una densidad mil veces menor a la del cristal, y es solo unas tres veces más denso que el aire. En algunos ámbitos se lo denomina “humo helado” o “humo sólido”, por su aspecto semitransparente. Al tacto, tiene una consistencia similar a la espuma plástica. A pesar de su fantasmagórico aspecto, tiene una resistencia mecánica muy elevada: puede soportar más de 1000 veces su propio peso.

Actualmente se pueden fabricar distintos tipos de aerogeles, utilizando como base el sílice, la alúmina, el óxido de cromo, el estaño o el carbono. Su uso industrial más difundido es el empleo como aislante térmico en las ventanas de los edificios para evitar la pérdida de calor (o frío).

Pero los ingenieros están comenzando a realizar experimentos mucho más interesantes con este material. Su poco peso y la capacidad de funcionar como un aislante térmico lo hacen adecuado para la construcción de estructuras aéreas, lo que permitiría a estas flotar indefinidamente en el aire. Por ejemplo, una cúpula geodésica construida con aerogel sería tan ligera, que la diferencia de temperatura entre el aire del interior con el exterior bastaría para hacerla flotar. Esto reduciría el peso total de la estructura (y su costo), al no necesitar vigas de soporte.

El aerogel traslúcido no permite la fuga de calor pero sí la entrada de radiación solar, tal como lo hace un cristal, lo que se permite la flotación indefinida mientras le dé el Sol. La altura de la cúpula puede variarse simplemente incrementando el diferencial de temperatura interior/exterior.

Fuente: JAVIER GUTIERREZ NAVA                

Polimetilmetacrilato

Dentro de los plásticos de ingeniería podemos es también conocido por sus siglas PMMA. Se obtiene de la polimerización del metacrilato de metilo y la presentación más frecuente que se encuentra en la industria del plástico es en gránulos o en láminas. Los gránulos son para el proceso de inyección o extrusión y las láminas para termoformado o para mecanizado.
Compite en cuanto a aplicaciones con otros plásticos como el policarbonato o el poliestireno pero éste se destaca frente a otros plásticos transparentes en cuanto a resistencia a la intemperie, transparencia y resistencia al rayado.
Por estas cualidades es utilizado en la industria del automóvil, iluminación, cosméticos, espectáculos, construcción y óptica, entre muchas otras. En el mundo de la medicina se utiliza la resina de polimetilmetacrilato para la fabricación de prótesis óseas y dentales y como aditivo en polvo en la formulación de muchas de las pastillas que podemos tomar por via oral. En este caso actúa como retardante a la acción del medicamento para que esta sea progresiva.
En gránulos el acrílico es un material higroscópico, es decir, que tiene tendencia a retener la humedad según el medio en el que esté, razón por la cual es necesario secarlo antes de procesarlo.
Las aplicaciones del PMMA son múltiples, entre otras señalización, cartelería o expositores. Las ventajas de este material son muchas. Últimamente encontramos muchos diseños, colores y acabados en las planchas que abren un mundo de posibilidades para su uso en arquitectura y decoración.
Entre sus propiedades destacan:

  • Transparencia de alrededor del 93%. El más transparente de los plásticos.
  • Alta resistencia al impacto, es de 10 a 20 veces mayor que la del vidrio.
  • Resistente a la intemperie y a los rayos ultravioleta, ya que no hay un envejecimiento apreciable en 10 años de exposición exterior.
  • Excelente aislante térmico y acústico.
  • Ligero en comparación con el vidrio, más o menos la mitad, y es casi igual de denso que el agua.
  • De fácil combustión, no se apaga al ser retirado del fuego y sus gases tienen olor afrutado. No produce ningún gas tóxico al arder por lo que lo podemos considerar un producto muy seguro.
  • Gran facilidad de mecanización y moldeo.
  • Se puede mecanizar en frío pero no doblar. Si lo que queremos es doblarlo, deberemos aplicarle calor, bien a una parte, bien a todo el trozo de PMMA
  • El metacrilato presenta gran resistencia al ataque de muchos compuestos pero es atacado por otros, entre ellos: Acetato de etilo, acetona, ácido acético glacial, ácido sulfúrico bicromático, alcohol amílico, benzol, butanol, diclorometano, triclorometano (cloroformo), tolueno.

Fuente: VICTOR RODRIGUEZ CALDEVILLA

viernes, 20 de julio de 2012

Hormigón translúcido


El estanque de mi casa


Sistema Constructivo

ANIMACION DE SISTEMA CONSTRUCTIVO MUROS Y PLACAS EN CONCRETO REFORZADO (CASA VIS). 

 

 

Construcción batería ácido-plomo convencional


Dentro del adelanto científico galopante se esperan importantes cambios en los sistemas energéticos. Las trasnacionales se preparar para controlar la propiedad del medio : la batería.


Energía eólica en tu hogar



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Turbinas pequeñas para obtención de energía verde o limpia en nuestro hogar.
No todo son esas grandes turbinas que vemos al pasar junto a la autopista del sur.
 

jueves, 28 de junio de 2012

Generadores Eólicos .Vistos por dentro

Parecidos a los que tenemos junto a la autopista sur en Tenerife.


sábado, 23 de junio de 2012

Nueva Generación de Neumáticos

Aunque estos neumáticos han sido sometidos a muchos ensayos y han recibido aplicación militar se anuncia que su uso se hará más común o generalizado.



domingo, 29 de abril de 2012

High-Speed Robot Hand


Chemical Party

Cosas de la Química


sábado, 28 de abril de 2012

La fuerza de la voluntad

Cuando el espacio escasea





martes, 17 de abril de 2012

Una animación Flash poco común

Animación flash poco común. Vale la pena verla

Un vídeo sobre la misma. Es mejor interactuar acudiendo al enlace de arriba.

 

domingo, 15 de abril de 2012

Neumáticos usados

En una campaña magistralmente orquestada por la AER y otras asociaciones, a bombo y platillo en grandes superficies, y con el conveniente beneplácito (y apoyo económico) de las administraciones públicas se nos presenta muchos de los usos de reciclado.
Esperemos que la cosa no termine, tratándose de neumáticos, en un aumento de interacción de nuestras alergias, que según los biólogos tenemos al límite.



TNU Tratamiento de Neumáticos Usados




La ciudad necesita crecer

Una vista de pájaro de una de las alas de Santa Cruz de Tenerife que todavía está en expansión.
Aunque una de las connotaciones de la crisis que atravesamos es la de ser una crisis de la super eficiencia - o como consecuencia de la misma - donde sobran edificaciones, viviendas, recursos que fueron anticipados.
Y ahora, como por ensalmo, hay que pagarlos a quien los posibilitó y facilitó.
En estos momentos se ven muy pocas grúas torre en la isla de Tenerife. Y como en nuestra sociedad globalizada - lo que tiene de bueno tiene de malo - todo se hace al mismo tiempo cuando un error se propaga nos afecta a todos.
No parece que la cosa vaya a acabar aquí, pues sin voluntad política - o estando ésta maniatada y vendida a intereses coloniales - la situación seguirá avanzando con sus correspondientes intentos correctivos y predictivos. Y el avance tecnológico también creará nuevos traumas sociales, pero mucho más fuertes que la famosa y dejada atrás crisis de los ordenadores.
No sabemos lo que nos depara el futuro, aunque es una certeza que será una auténtica hecatombe si lo siguen controlando desde un capitalismo desaforado y salvaje.


Tiendas de ahorro energético

Las tiendas de ahorro energético próxicamente inundarán algunos espacios urbanos para ofrecer la posibilidad de ahorrar unos cuartos.
Aunque todo esto existe ya desde hace tiempo viene ahora con el marchamo de la novedad y con nuevas técnicas para animar al consumidor a nuevas operaciones que le sean ventajosas.
Aunque desde Ingenieros Tenerife estamos preparando nuevas entradas al blog sobre nuestra casa solar y otros temas de interés nos ha parecido un contrapunto esta iniciativa - seguramente acertada - que seguirán muchos otros.


En nuestra opinión esta iniciativa es combinada con el servicio personalizado y la realización de las reformas que sean precisas. Pero sobre todo es un acercamiento de las tecnologías vigentes al gran público.

miércoles, 11 de abril de 2012

Llantas giratorias


Limpieza y proteccion de llantas y neumaticos


sábado, 31 de marzo de 2012

Cámaras para uso industrial y forense

Ya están aquí las cámaras de 50 Mpx o más de resolución.





Robot para saltar 10 metros de altura

La robótica ofrece soluciones allí donde el hombre no puede llegar.
Lo que es más difícil de entender es la robótica androide en cuanto a pretensiones. Pero también está ahí a vuelta de la esquina.


viernes, 30 de marzo de 2012

Reflexiones sobre negociación laboral

Reflexiones de D. Marcos Peña Pinto , presidente del Consejo Económico y Social.
Fuente :

Escuela de Organización Industrial



domingo, 18 de marzo de 2012

Alta productividad


El futuro según Microsoft : Felicidad o muerte.










Neumáticos para coches eléctricos e hibridos

Continental desarrolla Conti.eContact, un neumático para coches eléctricos e híbridos

El fabricante alemán de neumáticos y componentes para automóviles Continental lanza el Conti.eContact, un neumático específico para coches eléctricos e híbridos cuyos desarrolladores han buscado la menor resistencia de rodadura posible para poder incrementar la autonomía del vehículo, aunque sin afectar a la seguridad.

Los neumáticos Conti.eContact ya han recibido la homologación para la firma como proveedora exclusiva de gomas para el Renault Twizy.

Con esa ambiciosa disminución de la resistencia, Continental pretende reducir la energía requerida por los coches eléctricos, y aumentar así su autonomía.

fuente : automovilhibrido.com

Motor de Hidrógeno

Mientras los recursos de combustibles fósiles se agotan hay una frenética investigación en otros campos, y con combustibles más limpios, para lograr mantener los retos energéticos.

Existen dos tipos básicos de motor de combustión que emplean hidrógeno como combustible. El primero y más importante es el motor de combustión de hidrógeno de cuatro tiempos, que es en esencia un motor típico de combustión interna, y el segundo se trata del motor Wankel.


Motor de hidrógeno


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